近日，為解決太陽能路燈陰雨天氣電量不足、路燈亮燈時間過短等情況，平度市公用事業處對平度部分路段的太陽能路燈進行了雙電源改造，以確保在太陽能路燈不能使用等情況下，市電設施仍能保證路燈正常運行。據了解，目前該工程已正式開工，計劃年底前竣工。

據了解，平度市紅旗路(廣州路—東內環)、福州南路(廈門路—三城路)、廈門路(海爾路—平營路)安裝的太陽能路燈已使用四年多，蓄電池容量下降嚴重，連續陰雨天氣，由于蓄電池電量不足，造成路燈亮燈時間過短，現已不能滿足市民的安全出行。

為確保太陽能路燈正常發揮作用，使市民出行安全方便，平度市公用事業處對上述太陽能路燈進行雙電源改造，即在已建成的電纜套管中敷設市電路燈電纜，每盞路燈增加一套交直流轉換電源，將220V市電轉換為24V直流電。

不耗費電能、不用鋪設線路，只需一塊太陽能電池板，就能點亮城市的夜晚。曾經何時，太陽能路燈悄然出現在一些城市街頭。然而，這種環保的路燈始終游離在“主流”的邊緣。在國內各大城市，傳統的電能路燈依然是主角。

近日，網上盛傳一條消息更是引發強烈關注。該消息稱：“某單位算了一筆賬，安裝一盞太陽能路燈需要100年才能收回成本。”這種說法是真的嗎？太陽能路燈又為何難以普及？